Financiación para servicios de mensajería y reparto de última milla: para que todas las rutas sigan funcionando
Loot ofrece a las empresas de mensajería y reparto de última milla una línea de crédito empresarial sin garantía de entre 5.000 y 100.000 dólares. Úsala para cubrir los gastos de vehículos, nóminas de los conductores, combustible y seguros, o para dar a tu empresa el margen necesario para poner en marcha un nuevo contrato de reparto minorista o empresarial antes de que llegue el primer pago de ese cliente. Las empresas consolidadas de mensajería y reparto de última milla con más de un año de actividad y unos ingresos anuales superiores a 200 000 dólares pueden consultar sus opciones mediante una consulta de crédito sin compromiso. Las solicitudes de hasta 30 000 dólares obtienen una respuesta inmediata, mientras que las de mayor cuantía pueden tardar unos minutos más.


Retos del servicio de mensajería y la entrega de última milla: costes de los vehículos, nóminas de los conductores y puesta en marcha de nuevos contratos
Los servicios de entrega en el mismo día y al día siguiente deben hacer frente cada semana a los gastos de los vehículos, las nóminas de los conductores, el combustible y los seguros, independientemente de si transportan paquetes, comida o suministros médicos. Conseguir un nuevo cliente minorista o empresarial puede suponer tener que incorporar rápidamente más conductores y vehículos, a menudo semanas antes de que ese cliente realice su primer pago.
Cubrir los costes salariales del vehículo y del conductor mientras se pone en marcha un nuevo contrato
Mantener al día el combustible y el seguro de una flota cada vez mayor de vehículos de reparto locales
Consigue un nuevo cliente minorista o empresarial sin mermar tu liquidez
Cuando una línea de crédito para servicios de mensajería y reparto de última milla se encarga del trabajo más duro
Seis situaciones en las que el flujo de caja de los servicios de reparto locales necesita un respaldo, y cómo puede ayudar una línea de crédito de Loot.
Prepararse para un nuevo contrato de venta al por menor o de reparto comercial
Conseguir un nuevo contrato de entrega en el mismo día o al día siguiente puede suponer tener que contratar a más conductores y adquirir más vehículos antes de que ese cliente realice su primer pago. Una línea de crédito puede proporcionar a la empresa el capital circulante necesario para ampliar la plantilla y empezar a realizar entregas sin tener que esperar a que el contrato genere un flujo de caja positivo.
Cubrir la nómina de los conductores entre ciclos de pago
Los repartidores deben cobrar puntualmente, tanto si reparten paquetes como pedidos de restaurantes o realizan rutas de mensajería médica. Un anticipo a corto plazo puede ayudar a pagar las nóminas a tiempo, incluso cuando los pagos de los clientes se rigen por su propio ciclo.
Mantén los vehículos con el depósito lleno y en circulación
El combustible es un gasto diario para cualquier flota de reparto de última milla, y no se ajusta al ciclo de pago de los clientes. Una línea de crédito puede ayudar a mantener los vehículos repostados y las rutas en funcionamiento sin tener que destinar fondos de la nómina a este fin.
Ocuparse de las reparaciones y sustituciones de vehículos
Si una furgoneta, un camión caja o un coche se avería, puede dejar una ruta fuera de servicio rápidamente. Una línea de crédito puede ayudar a sufragar una reparación o una sustitución urgente, para que la avería de un vehículo no se traduzca en entregas perdidas.
Cobertura de seguro de automóvil comercial y tramitación de licencias
Los gastos relacionados con el seguro de automóviles comerciales, los permisos de reparto y las licencias de conducir pueden surgir todos a la vez, sobre todo al incorporar vehículos para un nuevo contrato. Una línea de crédito puede ayudar a cubrir estos gastos sin ralentizar el proceso de incorporación.
Hacer frente a los picos estacionales de demanda de entregas
El volumen de entregas de comida, paquetes y envíos puede dispararse en torno a las fiestas o las temporadas altas de compras, para luego ir disminuyendo progresivamente. Una línea de crédito puede ayudar a una empresa de reparto a contratar personal adicional para hacer frente a un aumento repentino de la demanda sin tener que esperar a que se liquiden primero las facturas de esa temporada.
Cómo puede ayudar una línea de crédito para servicios de mensajería y reparto de última milla
Una línea de crédito empresarial para servicios de mensajería y reparto de última milla proporciona capital flexible para vehículos, nóminas de los conductores y combustible. Dispón de los fondos cuando se ponga en marcha un nuevo contrato, devuelve el importe a medida que se reciban los pagos de los clientes y mantén todas las rutas en funcionamiento.
Botín para vehículos y nóminas
Dispón de capital al instante para cubrir los salarios de los conductores, el combustible y los gastos de los vehículos.
Sin desvíos ocultos
Paga solo lo que consumas: sin cargos adicionales en la factura.
Se adapta a cualquier tamaño de flota
Desde un servicio de mensajería con un solo conductor hasta una operación de «última milla» con varios vehículos, la línea se adapta a tus necesidades.
Cuenta con la confianza de los servicios de mensajería y de reparto de última milla
Creada por profesionales del sector que conocen bien la puesta en marcha de nuevos contratos, la gestión de nóminas de los repartidores y los picos estacionales de entregas. Precios transparentes, sin gastos ocultos.
Una velocidad que se adapta al recorrido
Desde la solicitud hasta la financiación, Loot proporciona a las empresas de reparto capital antes incluso de que se reciba el primer pago de un nuevo cliente.
Flexible como un horario variable
Utilízalo en pequeñas o grandes cantidades. Amortízalo a medida que recibas los pagos de los clientes. Adapta los límites a medida que crezca la flota.
Cómo funciona una línea de crédito de Loot para una empresa de mensajería o de reparto de última milla
Imagina que tu empresa de reparto necesita 18 000 dólares para contratar a dos repartidores y adquirir una furgoneta para un nuevo cliente minorista, semanas antes de que llegue el primer pago de dicho cliente. Con Loot, puedes disponer de 18 000 dólares de tu línea de crédito aprobada.
Antes de confirmar, debes elegir por adelantado un plan de amortización semanal fijo, como por ejemplo 16, 20 o 24 semanas. Podrás ver el coste total antes de continuar.
Si el nuevo contrato se pone en marcha antes de lo previsto y liquidas el anticipo antes de tiempo, no se aplica ninguna penalización por pago anticipado. La liquidación anticipada puede suponer un ahorro de hasta el 50 % de las comisiones restantes.
A medida que vas pagando, tu línea de crédito se renueva: los fondos vuelven a estar disponibles a medida que vas liquidando el importe utilizado. La aprobación en el mismo día es habitual, las decisiones se toman en cuestión de minutos y, una vez aprobada la solicitud, puedes disponer de los fondos ese mismo día por una comisión de transferencia de 49 dólares.
Requisitos para la financiación de servicios de mensajería y de reparto de última milla
Para poder colaborar con Loot, tu empresa de mensajería o de reparto de última milla debe cumplir los siguientes requisitos:
1 año o más
Más de 200 000 dólares
Ninguno
La comprobación de los requisitos es una consulta de crédito «suave», por lo que no afecta a tu puntuación crediticia, independientemente de si se aprueba o no. Loot tiene en cuenta el flujo de caja real de la empresa, no solo la puntuación crediticia.
Línea de crédito para servicios de mensajería y reparto de última milla frente a préstamo a plazo frente a tarjeta de crédito empresarial
| Características | Línea de crédito empresarial | Préstamo a plazo* | Tarjeta de crédito para empresas |
|---|---|---|---|
| Cómo acceder a los fondos | Utiliza una línea de crédito autorizada cuando tu empresa de reparto necesite fondos | Recibir un pago único por adelantado | Utiliza la tarjeta para realizar compras hasta el límite de crédito. |
| Por qué pagas | Solo la cantidad que retires | El importe total del préstamo* | Compras realizadas con la tarjeta |
| Reembolso | Cada sorteo cuenta con un plan de amortización fijo —diario, semanal, quincenal o mensual— que se elige por adelantado. | Normalmente, pagos fijos durante un plazo determinado* | Pagos mínimos mensuales, con comisiones adicionales si se mantiene el saldo pendiente |
| ¿Gira? | Sí, el crédito disponible se va recuperando a medida que vas pagando. | No, es un préstamo único* | Sí, el crédito disponible se va recuperando a medida que vas pagando. |
| Ideal para | Nómina de los conductores, combustible, reparaciones de vehículos y puesta en marcha de nuevos contratos | Comprar una furgoneta de reparto o un vehículo al contado | Compras pequeñas y gastos cotidianos |
Un préstamo a plazo* puede ser una buena opción para comprar un vehículo de reparto al contado. Una tarjeta de crédito empresarial puede servir para los pequeños gastos diarios. Una línea de crédito puede cubrir los gastos recurrentes de las rutas —nóminas de los conductores, combustible y mantenimiento de los vehículos— mientras el nuevo contrato va cogiendo impulso.

¿Para qué pueden utilizar una línea de crédito las empresas de mensajería y los servicios de reparto de última milla?
- Nómina de los conductores entre ciclos de pago
- Costes de combustible de toda la flota
- Reparaciones y sustituciones de vehículos
- Seguro de automóvil comercial y permisos de circulación
- Incorporación de un nuevo contrato de comercio minorista o empresarial
- Picos estacionales en la demanda de entregas
- Tecnología para rutas de reparto y software de gestión de envíos
- Facturas de clientes que tardan en pagarse
Dispón de fondos cuando tu empresa los necesite. Devuelve el importe según el plan semanal que elijas desde el principio. Mantén tu «cofre del tesoro» disponible mientras vas devolviendo el préstamo.
Financiación para repartidores de comida a domicilio
La financiación para los repartidores de comida a domicilio puede ayudar a cubrir los gastos de nómina de los repartidores, el combustible y los vehículos, mientras que los pagos de los restaurantes y las plataformas se abonan según su propio ciclo. Una línea de crédito puede ayudar a que los repartidores sigan trabajando durante las horas punta del almuerzo o la cena sin sufrir problemas de liquidez.
Financiación para servicios de mensajería médica y farmacéutica
La financiación de los servicios de mensajería médica y farmacéutica puede ayudar a cubrir los gastos de los vehículos, el salario de los conductores y los seguros para las rutas en las que el tiempo es un factor crucial. Una línea de crédito puede ayudar a una empresa de mensajería médica a aceptar una nueva cuenta de una clínica o farmacia sin tener que esperar al primer pago de dicha cuenta.
Financiación para la entrega de paquetes y envíos en la última milla
La financiación para la entrega de paquetes y envíos en la «última milla» puede ayudar a cubrir los gastos de los vehículos y las nóminas de los repartidores mientras se prepara la empresa para colaborar con un nuevo socio de envíos o de comercio electrónico. Una línea de crédito puede ayudar a una empresa de reparto a ampliar sus rutas para adaptarse al volumen de entregas.
Financiación de los gastos de nómina de los repartidores y de los vehículos
La financiación de las nóminas de los repartidores y los gastos de los vehículos puede ayudar a mantener las rutas cubiertas de personal y los vehículos con combustible entre los ciclos de pago de los clientes. Las nóminas y el combustible hay que pagarlos cada semana, independientemente de cuándo se liquide la factura de un cliente.
Financiación para la captación de nuevos clientes del sector minorista y del comercio electrónico
La financiación para la incorporación de nuevos clientes del sector minorista y del comercio electrónico puede ayudar a una empresa de reparto a contratar a más repartidores y adquirir más vehículos antes de recibir el primer pago de un nuevo contrato. Una línea de crédito puede servir para cubrir ese periodo inicial de puesta en marcha.
Financiación para seguros de automóviles comerciales y mantenimiento de vehículos
La financiación para el seguro de automóviles comerciales y el mantenimiento de los vehículos puede ayudar a mantener la flota de reparto en perfectas condiciones para circular. Las renovaciones de los seguros y los gastos de reparación pueden acumularse de golpe, sobre todo cuando se incorporan nuevos vehículos para un contrato en expansión.
Preguntas frecuentes sobre la financiación de los servicios de mensajería y entrega de última milla
Loot no exige una puntuación FICO mínima. El proceso de evaluación se basa en el flujo de caja real de la empresa, no solo en la puntuación crediticia. No obstante, para poder optar a ello, tu empresa de reparto debe llevar más de un año en activo y tener unos ingresos anuales de al menos 200 000 dólares.
Las empresas de mensajería y de reparto de última milla pueden recibir una respuesta en cuestión de minutos, y la aprobación en el mismo día es la norma. Una vez aprobada la solicitud, se puede disponer de la financiación ese mismo día previo pago de una comisión de transferencia de 49 dólares.
No. La comprobación de la elegibilidad con Loot es una consulta de crédito sin impacto. No afecta a tu puntuación crediticia, independientemente de si se aprueba o no. Puedes analizar tus opciones antes de decidir si quieres disponer de fondos de la línea de crédito.
Sí. Muchas empresas de mensajería y de reparto de última milla utilizan una línea de crédito de Loot para contratar a más conductores y adquirir vehículos antes de recibir el primer pago de un nuevo cliente, y luego la devuelven a medida que el contrato va cobrando impulso.
Sí. Las empresas de reparto pueden utilizar una línea de crédito de Loot para pagar los sueldos de los repartidores, el combustible, las reparaciones de los vehículos, los seguros y otros gastos operativos. Se puede ver el coste total antes de confirmar la operación y solo se paga cuando se dispone del crédito.
Sí. La financiación para el transporte de mercancías y el transporte por carretera está pensada para empresas de transporte de larga distancia que realizan envíos entre distintas regiones. Esta página está dirigida a empresas de reparto local y regional con entrega en el mismo día o al día siguiente —paquetes, alimentos y servicios de mensajería médica—, en las que los principales retos son los costes de los vehículos, la nómina de los conductores y la puesta en marcha de nuevos contratos, más que los envíos a través del país.
